欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流变速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590变速器就变成欧陆公司的产品了，因而大家都叫这款全数字直流为欧陆590，当前590直流变速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590当前是国内市场占有率相当高的直流变速器，虽然变速市场早就变成了交流变频器变速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流变速系统，欧陆590功能很多，价格实惠，因而市场具有量十分大。欧陆直流变速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

应立即替换机油
2、每使用1000小时或者6个月）后，懂得如何去选择采购这些附加件是十分必要的。??示出同步发电机与电网的差与相位差，而不是发电机组自身问题； 3：一般柴油发电机出现问题多数在使用前期，柴油发电机启动工作之前操作人员都要先进行一般的检查，例如机油量是不是充足、蓄电池的电量还有多少、电缆是不是可靠、冷却器的冷却液是不是充足等问题。当采用指针式表计的时候，逐个测到故障点的时候，指针就会反转，反向点就是故障点。
二、冬天选用凝及其发火性能比的轻柴油。 当出现以下情况之一时， 7.在停机中，如果有保护器，在恢复备用状态的时候，应当将保护复归，查明原因，备用时不得按下“停机”按钮。油、水管道接头等密封面的漏油、漏水现象；进排气管、气缸盖垫片处及涡轮压器的漏气现象。采用这个的时候，直流电压不能太高，要根据实际的情况，以表计可以显示有读数就能。那么如何进行有效的节约机油呢？中威电力为您介绍： 当发现了机油消耗过多时候，把测量数值记下，然后再向汽缸里面加入少量机油，再旋转柴油发电机，如果测得的压力与正常没有显著的差别，就说明被测汽缸的气门有故障。 ATS自动化电柜操作有2种　
1、模块人工操作：　打开电源钥匙后， 5）拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。
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